Schwere Maschinen verlassen sich seit jeher auf Stahl und Aluminium, um ihre strukturelle Integrität zu gewährleisten. Da jedoch die Kraftstoffkosten steigen und die Emissionsvorschriften strenger werden, suchen Gerätehersteller aktiv nach leichteren Alternativen, die keine Kompromisse bei der Festigkeit eingehen.
Zibo Runfeng CFRP Co. bietet jetzt filamentgewickelte Kohlefaserrohre mit großem Durchmesser an, die speziell für Schwermaschinenanwendungen entwickelt wurden. Diese Rohre ersetzen herkömmliche Metallkomponenten in Auslegern, Rahmen, Stützstrukturen und hydraulischen Geräten und ermöglichen erhebliche Gewichtseinsparungen ohne Einbußen bei der Tragfähigkeit.
Für Ingenieure, die die nächste Generation von Baggern, Kränen, landwirtschaftlichen Geräten und Bergbaumaschinen entwerfen, bieten Kohlefaser-Verbundrohre einen praktischen Weg zu leichteren Geräten, höheren Nutzlasten und niedrigeren Betriebskosten.
Nicht alle Carbonfaserrohre sind gleich.
Bei schweren Maschinen müssen Kohlefaserrohre mit großem Durchmesser multidirektionalen Belastungen standhalten, einschließlich Biegung, Torsion und Kompression. Unser Filamentwickelverfahren stellt sicher, dass durchgehende Carbonfasern genau entlang der Lastpfade platziert werden und so optimale Festigkeit dort liefern, wo sie am meisten benötigt wird.
Hauptvorteile des Filamentwickelns für Schwermaschinenanwendungen:
1. Hoher Faservolumenanteil
Endlosfasern ohne Überlappungen oder Lücken.
2. Anpassbare Faserausrichtung
Abhängig von Ihren Belastungsbedingungen stehen verschiedene Optionen zur Verfügung, darunter kundenspezifische Winkel, Umfangswicklung oder axiale Verstärkung.
3. Nahtlose einteilige-Konstruktion
Keine Schwachstellen durch Verbindungen oder Schweißnähte.
4. Ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit
Kohlenstofffasern unterliegen im Gegensatz zu Metallen keiner zyklischen Ermüdung.
Dadurch eignen sich unsere fasergewickelten Kohlefaserrohre ideal für Komponenten, die in anspruchsvollen Industrieumgebungen ständigen Vibrationen, Stößen und starker Belastung ausgesetzt sind.
Echte Gewichtsreduzierung für echte Maschinen
Bei der Gewichtsreduzierung geht es nicht nur darum, die Beweglichkeit der Ausrüstung zu erleichtern. Es betrifft direkt:
Kraftstoffverbrauch-Leichtere Maschinen verbrauchen weniger Kraftstoff
Nutzlastkapazität-Jedes Kilogramm, das beim Strukturgewicht eingespart wird, steht für Fracht oder Anbaugeräte zur Verfügung
Lebensdauer der Komponenten{0}}Geringere Trägheit und geringere Belastung von Lagern, Dichtungen und Hydrauliksystemen
Transport und Montage-Einfacher Versand und Installation vor Ort
Beispielsweise kann der Austausch eines Stahlauslegerrohrs an einem Mobilkran durch fasergewickelte Carbonrohre das Komponentengewicht um 60–70 % reduzieren und gleichzeitig die gleiche Steifigkeit und Festigkeitsgrenze beibehalten.
Unser Filamentwickelverfahren gibt uns die Flexibilität, Kohlefaserrohre mit großem Durchmesser und einem Durchmesser von bis zu 1000 mm und einer Länge von 14000 mm herzustellen, was genau das ist, was die Schwermaschinenindustrie benötigt.
Wir bieten auch Designunterstützung an, um Ihr Ingenieurteam beim Übergang von Metall- zu Verbundrohrdesigns zu unterstützen, einschließlich Endverbindungstechnik und Fehlermodusanalyse.